Ursprünglich eine tschechoslowakische Diesellok der Baureihe T 435.0. Die DR benötigte 1950 Lokomotiven für den Rangierdienst, war aber noch nicht in der Lage, selbst Fahrzeuge herzustellen. Deshalb wurden 20 Maschinen importiert und als DR Baureihe V 75 eingestellt.
Sie wurden vorwiegend im Hbf Leipzig eingesetzt, kamen aber auch vor Bauzügen zum Einsatz.
Dies Handarbeitsmodell ist aus Neusilber und Messing mit Faulhaber-Antrieb. Einbau eines Decoders ist möglich.